Вот мы и покатались на новеньких Flying Eagle Drift 2 и готовы рассказать вам все самое интересное про эти роликовые коньки. Перед прочтением данного текста, мы рекомендуем посмотреть короткое видео с мнением о роликах Drift 2 - жмем сюда. Дальше будет много заумного текста и роллерской терминологии.
Обзор состоит из двух основных частей:
- Детальное рассмотрение основных технических характеристик;
- Личное мнение прорайдера в сравнении с другими профессиональными роликами.
Технические характеристики
Flying Eagle Drift 2 - профессиональные карбоновые ролики для слалома и слайдов. Каждая пара этой модели собирается вручную. Ролики выглядят очень стильно и качественно, сборка на высшем уровне, а все детали фиксируются как надо. Никакой дешевизны или халтуры мы не обнаружили. Европейские размеры на 100% соответствуют действительности. На свой 44 EU я выбрал 44 размер Drift со стелькой в 28.5 см и ролики идеально подошли.
Элементы фиксации
Шнурки фиксируют ногу хорошо, липучка чувствуется, но пока ботинок не разношен, то затягивать ее достаточно сложно. Все озвученные ранее фиксаторы только стягивают и уплотняют ботинок максимально близко к ноге, но роль основного фиксирующего элемента выполняет пяточная бакля с подкачкой. Эту баклю можно затянуть так сильно, что нога не сможет даже пошевельнуться. Верхняя часть Flying Eagle Drift 2 состоит из пластикового кафа и металлических бакль без подкачки. А могло быть и лучше, например, на тех же Powerslide Hardcore Pro Evo верхние бакли имеют подкачку. Но в любом случае вы не будете по максимуму пережимать верх ролика для слалома так, как в этой зоне нужна хорошая подвижность ноги.
Внешняя защита ботинка
Тут все стандартно, как для профессиональных слаломных роликов. Защиты почти нет для облегчения веса. В наличии только маленькие боковые слайдеры с очень неплохим фактурным узором орла. Носок FE Drift 2 обтянут уплотненным заменителем кожи. Не опытному роллеру лучше кататься в таких роликах в помещении с гладким покрытием, а на асфальт стоит выходить с очень уверенными навыками катания.
Внутренник
Лайнер сделан очень умно, верхняя часть достаточно пухлая и приятная на ощупью. Именно в этой части нога страдает больше всего, и такое решение выглядит на все 100% оправданным. А вот ниже все материалы и наполнитель значительно жёстче и плотнее. Такое сочетание дает хорошую фиксацию и комфорт. Никакой стельки тут тоже нет, нога передает усилия максимально точно, а вот прыгать с 10 ступеней мы бы не порекомендовали. Стоит отметить, что роликовые коньки Flying Eagle Drift 2 имеют возможность термоформовки. Про сам процесс термоформовки мы напишем в другой статье и скоро тут будет на нее ссылка.
Крепления рамы
Крепление рамы к ботинку максимально функциональное, имеет по 7 отверстий для настройки роликов под свой стиль катания. Подобные крепления используются на роликах Seba Igor и Seba KSJ / Trix. Пока ничего функциональнее никто не придумал.
Ходовая часть
Рамы FE Drift - выполнены из 7000 авиационного алюминия, очень легкие и прочные. Имеют по 3 перемычки для увеличения жесткости и надежности. Ну а внешний вид вы и сами видите. Вполне вероятно, что это самые красивые рамы на рынке. Но не красотой единой, функционал подобных рам кардинально отличается от классических флэтовых или роккеринговых рам.
Эта модель имеет систему регулировки роккеринга. Вам не нужно выбирать между постоянным флэтом или роккерингом и точно не нужно возиться с диаметрами колес. Рама Drift позволяет регулировать роккеринг с помощью шестигранного ключа. Повернули крайние оси и у вас уже роккеринг, развернули их обратно и можно смело прыгать и катать фрискейт по городу. Система работает просто и надежно.
Колеса и подшипники
Ранние фотографии роликов многих ввели в заблуждение по поводу колес. В сети пошли слухи, что на такой дорогой и профессиональной модели установлены не самые качественные колеса. Но мы хотим уверить вас, что это только не осведомленность людей. На фотографии слева стандартные колеса FE Falcon с жесткостью 85а, совершенно другой ступицей и меньшим количеством "мяса" или полиуретана. А справа - стандартные колеса FE Drift 2 с жесткостью 88а и совсем маленькой ступицей. Как видите, это совершенно разные колеса с очень походим дизайном.
Подшипники самые лучшие в линейке Flying Eagle - Abec 9 Pro.
Субъективное мнение слаломиста
До роликов Flying Eagle Drift 2 я успел обкатать не одну пару профессиональных моделей - Seba Trix, Seba Igor и Powerslide Hardcore Pro Evo. И все эти ролики использовались строго по слаломному назначению. Никаких фразочек по типу: "Трикс развалились за один месяц фрискейта." тут не будет.
Нога у меня широкая, европейский размер 44. До этого момента лучше всего мне подходили ролики Seba Trix. Это было связано с отсутствием классического кафа, ничего не давило в косточки и можно было смело катать. По жесткости Drift 2 немного лучше тех же Триксов, но они менее жесткие, чем PS Hardcore Pro Evo. Важно различать эти 2 модели по ширине колодки. Хардкоры имеют узкую колодку, а Дрифты - широкую. Это не есть преимуществом той или иной модели, а просто технической характеристикой для выбора под личные особенности ноги каждого роллера.
По итогу роликовые коньки Flying Eagle Drift 2 сели на мою широкую ногу хорошо, с первых тренировок никакого давления в косточки я не чувствовал (для примера, в Seba Igor первые недели катания сопровождаются болью и страданием). С таким раскладом никакой термоформовки я не делал. Для профессионального слалома ролики подходят на все 100%, движения максимально четкие и ботинок чувствуется как продолжение ноги. Можно делать сложные вилинговые трюки, но чудес не будет. Ваш уровень должен позволять делать эти элементы, а ролики только помогут в этом.
Статья написана специально для сайта - uroll.com.ua
Автор - Салогуб Александр
Ссылка на ролики FE Drift 2
